323[单选题]列车轴重大于25t 的铁路正线单开道岔不得小于()号。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目要求的是当列车轴重（即每根车轴所承受的重量）大于25吨时，铁路正线上的单开道岔（即用于改变列车行驶方向的设备）的号码不得小于多少。 ### 选项解析 - **A. 6号**：6号道岔的曲线半径较小，适用于低速行驶的列车。对于轴重较大的列车，6号道岔的通过速度和安全性都较低，因此不适用。 - **B. 7号**：7号道岔的曲线半径比6号稍大，但仍不足以满足轴重大于25吨的列车的安全通过要求。 - **C. 9号**：9号道岔的曲线半径更大，适用于中等速度的列车。虽然可以勉强满足轴重大于25吨的列车，但为了确保更高的安全性和通过能力，通常会选择更大的号码。 - **D. 12号**：12号道岔的曲线半径较大，适用于高速行驶的列车。对于轴重大于25吨的列车，12号道岔能够提供更好的通过性能和更高的安全性。 ### 选择D的原因 - **安全性**：轴重较大的列车对轨道的冲击力更大，需要更平缓的曲线来减少冲击，提高安全性。 - **通过能力**：12号道岔的曲线半径较大，允许列车以更高的速度通过，提高了线路的通过能力。 - **标准规范**：根据铁路设计规范，对于轴重大于25吨的列车，通常要求使用12号或以上号码的道岔，以确保安全和高效运行。 ### 示例 假设有一列轴重为26吨的货运列车，如果使用6号或7号道岔，列车在通过道岔时可能会因为曲线半径过小而产生较大的侧向力，导致脱轨风险增加。而使用12号道岔，列车可以通过更平缓的曲线，减少侧向力，确保安全通过。 因此，正确答案是 **D. 12号**。