288[单选题]()站台的轨道布置较为集中，有利于区间采用大的隧道或双圆隧道双线穿 行，具有一定的经济性。

好的，我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择B选项。 ### 题目解析 题目要求选择一种站台类型，这种类型的站台轨道布置较为集中，有利于区间采用大的隧道或双圆隧道双线穿行，并且具有一定的经济性。 ### 选项解析 - **A. 岛式站台**： - **特点**：岛式站台是指在两条轨道之间设置一个中央站台，乘客通过中央站台上下车。 - **优点**：便于乘客换乘，管理方便。 - **缺点**：轨道布置相对分散，不利于采用大的隧道或双圆隧道双线穿行。 - **B. 侧式站台**： - **特点**：侧式站台是指每条轨道旁边各有一个站台，乘客分别在两侧站台上下车。 - **优点**：轨道布置较为集中，可以采用大的隧道或双圆隧道双线穿行，节省空间和成本。 - **缺点**：换乘不便，管理相对复杂。 - **C. 箱式站台**： - **特点**：箱式站台是指站台和轨道都位于一个封闭的箱体内，通常用于地下车站。 - **优点**：结构稳定，安全性高。 - **缺点**：建设成本高，轨道布置不一定集中。 - **D. 直线式站台**： - **特点**：直线式站台是指站台和轨道呈直线布置，通常用于地面或高架车站。 - **优点**：结构简单，施工方便。 - **缺点**：轨道布置不一定集中，不适用于大隧道或双圆隧道双线穿行。 ### 为什么选择B选项 根据题目的要求，我们需要选择一种轨道布置较为集中、有利于采用大的隧道或双圆隧道双线穿行并且具有经济性的站台类型。侧式站台（B选项）正好符合这些条件： 1. **轨道布置集中**：侧式站台的轨道布置较为集中，可以有效地利用空间。 2. **适合大隧道或双圆隧道**：由于轨道集中，可以采用大的隧道或双圆隧道双线穿行，减少隧道数量，降低建设成本。 3. **经济性**：集中布置的轨道和隧道可以节省空间和成本，具有一定的经济性。 因此，正确答案是 **B. 侧式**。