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2024年轨道交通公示题库
1,395
单选题

255[单选题]联锁关系是指()

A
岔,信号机和进路之间的关系
B
ATC 与 ATP,ATO 之间的关系
C
信号设备,轨道电路和道岔之间的关系
D
ATS 与 ATP,ATO 之间的关系

答案解析

正确答案:C

解析:

好的,让我们来详细解析这道题。 ### 题目解析 **联锁关系**是指在铁路或城市轨道交通系统中,为了确保行车安全,信号设备、轨道电路和道岔之间必须遵循的一系列逻辑关系。这些关系确保了列车在运行过程中不会发生冲突或危险情况。 ### 选项分析 **A. 岔,信号机和进路之间的关系** - **解析**:这个选项提到了岔(即道岔)、信号机和进路。虽然这些元素确实与联锁关系有关,但它们并不是联锁关系的全部内容。联锁关系不仅涉及这些元素,还包括更广泛的信号设备和轨道电路。 - **评价**:部分正确,但不全面。 **B. ATC 与 ATP,ATO 之间的关系** - **解析**:ATC(自动列车控制)系统包括 ATP(自动列车防护)和 ATO(自动列车操作)。这些系统之间的关系主要涉及列车的自动化控制和安全保护,但它们并不直接构成联锁关系。 - **评价**:不正确,因为联锁关系主要涉及物理设备之间的逻辑关系,而不是自动化系统的内部关系。 **C. 信号设备,轨道电路和道岔之间的关系** - **解析**:这个选项准确地描述了联锁关系的核心内容。信号设备(如信号机)、轨道电路(用于检测轨道上的列车位置)和道岔(用于改变列车的行驶方向)之间的逻辑关系是确保行车安全的关键。 - **评价**:正确且全面。 **D. ATS 与 ATP,ATO 之间的关系** - **解析**:ATS(自动列车监控)系统主要用于监控和调度列车,而 ATP 和 ATO 则分别负责列车的安全防护和自动化操作。这些系统之间的关系虽然重要,但它们并不直接构成联锁关系。 - **评价**:不正确,原因同选项 B。 ### 为什么选择 C 选择 C 的原因是它最准确地描述了联锁关系的核心内容。联锁关系主要是指信号设备、轨道电路和道岔之间的逻辑关系,这些关系确保了列车在运行过程中的安全性和可靠性。 ### 示例 假设在一个车站,有一条主线路和一条侧线,中间有一个道岔。当列车需要从主线路切换到侧线时,联锁关系会确保: 1. **信号机**显示正确的信号,指示列车可以进入侧线。 2. **轨道电路**检测到主线路和侧线上没有其他列车。 3. **道岔**正确地切换到侧线位置。 只有当这三个条件都满足时,列车才能安全地从主线路切换到侧线。这就是联锁关系的具体应用。 希望这个解析对你有所帮助!如果有任何进一步的问题,欢迎随时提问。
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