248[单选题]当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运 行图?()

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 这道题目考察的是轨道交通中不同系统的功能，特别是它们在列车运行图管理中的作用。 ### 选项解析 **A. ATO 系统（Automatic Train Operation）** - **功能**：ATO 系统主要用于自动控制列车的启动、加速、减速和停车等操作，以实现列车的自动驾驶。 - **作用**：虽然 ATO 系统可以提高列车运行的效率和安全性，但它并不负责调整偏离的运行图。 **B. ATS 系统（Automatic Train Supervision）** - **功能**：ATS 系统主要用于监控和管理列车的运行状态，包括实时跟踪列车位置、调整列车运行计划等。 - **作用**：ATS 系统能够根据实际运行情况，动态调整列车的运行计划，以确保列车按照预定的运行图运行。如果列车偏离了预定的运行图，ATS 系统可以及时进行调整，恢复正常的运行秩序。 **C. ATP 系统（Automatic Train Protection）** - **功能**：ATP 系统主要用于保证列车的安全运行，防止超速、追尾等事故的发生。 - **作用**：ATP 系统通过监控列车的速度和位置，确保列车在安全范围内运行，但它不负责调整运行图。 **D. ATC 系统（Automatic Train Control）** - **功能**：ATC 系统是一个综合性的列车控制系统，包括 ATO、ATS 和 ATP 等子系统。 - **作用**：ATC 系统整体上负责列车的自动化控制和安全管理，但具体调整运行图的功能主要由 ATS 系统完成。 ### 为什么选择 B 选项 - **原因**：ATS 系统专门负责监控和管理列车的运行状态，能够实时调整列车的运行计划，以应对各种突发情况，确保列车按照预定的运行图运行。因此，当列车偏离运行图时，ATS 系统是最适合进行调整的系统。 ### 示例 假设某列火车因为前方车站出现故障而晚点，ATS 系统会检测到这一情况，并自动调整后续列车的发车时间，以避免进一步的延误。同时，ATS 系统还会通知调度员，以便采取进一步的措施。