223[单选题]改造后的现代有轨电车与性能较差的轻轨道交通已很接近，只是车辆尺寸 稍小一些，运营速度接近 20km/h，单向运能可达()

好的，我们来分析一下这道题的各个选项以及为什么选择B作为正确答案。 ### 题目背景 题目提到的是改造后的现代有轨电车与性能较差的轻轨道交通已经非常接近，但车辆尺寸稍小一些，运营速度接近20km/h。我们需要根据这些信息来判断单向运能是多少。 ### 选项分析 - **A. 1 万人次/小时**：这个运能相对较低，通常适用于小型或低密度的交通系统。 - **B. 2 万人次/小时**：这个运能适中，适合中等规模的城市交通系统。 - **C. 3 万人次/小时**：这个运能较高，通常适用于大城市的主干线路。 - **D. 4 万人次/小时**：这个运能非常高，通常适用于特大城市的核心线路。 ### 选择B的理由 1. **车辆尺寸稍小**：虽然现代有轨电车与轻轨接近，但车辆尺寸稍小，这意味着每辆车的载客量会略少一些。 2. **运营速度接近20km/h**：这个速度属于中等水平，不是特别快，也不是特别慢，适合中等规模的城市交通。 3. **单向运能**：结合上述两点，2万人次/小时是一个合理的运能值。它既不过高也不过低，符合现代有轨电车的特点。 ### 示例 假设一个城市有一条现代有轨电车线路，每辆车可以载客100人，发车间隔为2分钟（即每小时30班车），那么每小时的运能为： \[ 100 \text{人/车} \times 30 \text{车/小时} = 3000 \text{人/小时} \] 如果考虑到高峰时段可能会增加发车频率，比如每1.5分钟一班（即每小时40班车），那么运能会增加到： \[ 100 \text{人/车} \times 40 \text{车/小时} = 4000 \text{人/小时} \] 综合考虑，2万人次/小时是一个合理且实际的运能值。 因此，正确答案是 **B. 2 万人次/小时**。