133[单选题]铁路线路上的缓和曲线是一条()。

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 在铁路线路设计中，为了确保列车平稳、安全地通过曲线段，通常会在直线段和圆曲线段之间设置一段过渡曲线，这段过渡曲线被称为“缓和曲线”。缓和曲线的主要作用是使列车从直线段逐渐过渡到圆曲线段，从而减少因突然改变方向而产生的冲击力。 ### 选项分析 **A. 曲率逐渐变化的平面曲线** - **解释**：曲率是指曲线弯曲的程度。如果只有曲率逐渐变化，那么这条曲线只在平面上变化，没有考虑高度的变化。 - **问题**：虽然缓和曲线确实需要曲率逐渐变化，但仅考虑这一点是不全面的。 **B. 超高逐渐变化的平面曲线** - **解释**：超高是指外轨比内轨高出的部分，用于平衡离心力。如果只有超高逐渐变化，那么这条曲线也只在平面上变化，没有考虑曲率的变化。 - **问题**：同样，这只是缓和曲线的一部分特性，不够全面。 **C. 超高和曲率均逐渐变化的平面曲线** - **解释**：这个选项考虑了曲率和超高两个因素，但仍然限制在平面上。 - **问题**：实际的缓和曲线不仅在平面上变化，还在空间上变化，因此这个选项也不完全正确。 **D. 超高和曲率均逐渐变化的空间曲线** - **解释**：这个选项不仅考虑了曲率和超高两个因素，还强调了曲线在三维空间中的变化。 - **正确性**：这是最全面的描述，符合缓和曲线的实际特点。 ### 为什么选择D 缓和曲线的设计不仅要考虑曲率的逐渐变化，以确保列车平稳过渡，还要考虑超高的逐渐变化，以平衡离心力。此外，由于铁路线路通常不是完全平坦的，缓和曲线还需要在三维空间中变化，以适应地形的变化。因此，选项D是最准确的描述。 ### 示例 假设你在一条铁路上行驶，从直线段进入一个弯道。如果没有缓和曲线，列车会突然感受到强烈的侧向力，乘客会感到不适，甚至可能有安全隐患。有了缓和曲线，列车会逐渐感受到侧向力的变化，同时轨道的高度也会逐渐调整，使得整个过程更加平稳和安全。 希望这个解析对你有所帮助！