单选题
6[单选题]列车运行图编制实行()。
A
统一管理
B
分散管理
C
集中管理
D
分级管理
答案解析
正确答案:D
解析:
好的,让我们来详细解析这道题。
### 题目背景
列车运行图是铁路运输组织的核心文件,它规定了列车在各站的到达、出发或通过时间,以及列车在区间内的运行时间。合理编制和执行列车运行图对于保证铁路运输的安全、正点和高效至关重要。
### 选项解析
**A. 统一管理**
- **含义**:所有列车运行图的编制工作由一个中央机构统一负责。
- **优缺点**:
- **优点**:可以确保整个铁路网络的协调一致,避免冲突。
- **缺点**:灵活性较差,难以适应不同地区和线路的具体情况。
**B. 分散管理**
- **含义**:列车运行图的编制工作由各个地方或区域自行负责。
- **优缺点**:
- **优点**:灵活性高,能够更好地适应地方特点。
- **缺点**:容易导致各地区之间的协调问题,可能影响整体运输效率。
**C. 集中管理**
- **含义**:与“统一管理”类似,但更强调集中决策和控制。
- **优缺点**:
- **优点**:类似于统一管理,可以确保整体协调。
- **缺点**:同样缺乏灵活性,难以应对复杂多变的情况。
**D. 分级管理**
- **含义**:列车运行图的编制工作由不同层级的机构分别负责,中央机构负责总体协调,地方机构负责具体实施。
- **优缺点**:
- **优点**:结合了集中管理和分散管理的优点,既保证了整体协调,又具有一定的灵活性。
- **缺点**:需要良好的沟通和协调机制,否则可能会出现层级间的矛盾。
### 为什么选择D
**分级管理**是最合理的选项,因为它能够在保证整体协调的同时,充分发挥各级机构的积极性和灵活性。具体来说:
1. **中央机构**负责制定总体的运行图框架和基本原则,确保全国铁路网络的协调一致。
2. **地方机构**根据中央机构的指导,结合本地实际情况,编制具体的列车运行图,确保运行图的实用性和可行性。
### 示例
假设中国铁路总公司(中央机构)制定了全国铁路的总体运行图框架,包括主要干线的列车运行时间和频率。然后,各个铁路局(地方机构)根据这个框架,结合本地区的客流量、线路状况等因素,编制具体的列车运行图。这样,既能保证全国铁路网络的整体协调,又能灵活应对各地的具体需求。
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