4[单选题]《高速铁路设计规范》 (TB10621-2014)明确了高速铁路()。

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 《高速铁路设计规范》 (TB10621-2014) 是我国高速铁路建设的重要技术标准，它规定了高速铁路的设计、施工和运营等方面的技术要求。 ### 选项解析 **A. 仅运行动车组列车** - **解释**：动车组列车是指由多个带有动力装置的车辆组成的列车，通常用于高速铁路。这种列车具有较高的速度和舒适度，适合长距离快速运输。 - **合理性**：高速铁路的设计目的是实现高速、高效、安全的客运服务，因此通常只运行动车组列车，以确保线路的最大利用效率和安全性。 **B. 仅运行普速(旅客)列车** - **解释**：普速列车是指速度较低的普通旅客列车，通常在普通铁路线上运行。 - **不合理性**：高速铁路的设计标准和基础设施是为了支持高速列车的运行，如果仅运行普速列车，将无法充分发挥高速铁路的优势，造成资源浪费。 **C. 动车组与普速(旅客)列车共线运行** - **解释**：这种模式意味着在同一条线路上同时运行高速动车组和低速普速列车。 - **不合理性**：共线运行会增加调度复杂性和安全隐患，降低线路的整体运行效率。高速铁路的设计初衷是实现高速、高效的运输，共线运行不符合这一目标。 **D. 动车组与普速(货物)列车共线运行** - **解释**：这种模式意味着在同一条线路上同时运行高速动车组和低速货物列车。 - **不合理性**：货物列车通常速度较慢，且对线路的使用时间较长，与高速动车组共线运行会严重影响高速铁路的运行效率和安全性。 ### 为什么选择A 根据《高速铁路设计规范》 (TB10621-2014)，高速铁路的设计目的是为了实现高速、高效、安全的客运服务。因此，高速铁路通常只运行动车组列车，以确保线路的最大利用效率和安全性。其他选项（B、C、D）都不符合高速铁路的设计初衷和实际运行需求。 ### 示例 假设有一条高速铁路线路，如果只运行动车组列车（选项A），那么这条线路可以实现每小时350公里的速度，大大缩短旅行时间，提高运输效率。而如果选择其他选项，如仅运行普速列车（选项B），则这条线路的速度优势无法体现；如果选择动车组与普速列车共线运行（选项C或D），则会增加调度难度，降低整体运行效率，甚至可能带来安全隐患。 希望这些解析和示例能帮助你更好地理解这道题。