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数控车工（高级）理论试卷

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数控车工（高级）理论试卷

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判断题

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110. ( )进行回火处理时,决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度。

答案：A

数控车工（高级）理论试卷

58. 钻头直径选择越大,进给速度选择要( )。

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93. ( )R参数编程中,在有R参数的程序段中不允许有常量尺寸字(SIEMENS系统)。

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59. 气压传动的优点是( )。

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11. 改变步进电动机的转速可通过改变输入电动机的( )实现。

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27. 车孔的关键技术是解决( )问题。

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79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

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99. ( )硬度高的钢件难以进行切削,硬度低的钢件容易切削加工。

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6. 采用( )的位置伺服系统只接收数控系统发出的指令信号,而无反馈信号。

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82. ( )润滑剂的主要作用是降低摩擦阻力。

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76. 进给运动中出现抖动的现象,其原因可能是( )。

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判断题

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数控车工（高级）理论试卷

110. ( )进行回火处理时,决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度。

答案：A

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58. 钻头直径选择越大,进给速度选择要( )。

A. 越大

B. 越小

C. 恒定

D. 先大后小

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93. ( )R参数编程中,在有R参数的程序段中不允许有常量尺寸字(SIEMENS系统)。

点击查看答案

59. 气压传动的优点是( )。

A. 可长距离输送

B. 稳定性好

C. 输出压力高

D. 清洁环保

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11. 改变步进电动机的转速可通过改变输入电动机的( )实现。

A. 脉冲频率

B. 脉冲速度

C. 通电顺序

D. 电压

点击查看答案

27. 车孔的关键技术是解决( )问题。

A. 车刀的刚性

B. 排屑

C. 冷却

D. 车刀的刚性和排屑

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79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

A. 重合

B. 分离

C. 相交

D. 相切

点击查看答案

99. ( )硬度高的钢件难以进行切削,硬度低的钢件容易切削加工。

点击查看答案

6. 采用( )的位置伺服系统只接收数控系统发出的指令信号,而无反馈信号。

A. 闭环控制

B. 半闭环控制

C. 开环控制

D. 以上选项都正确

点击查看答案

82. ( )润滑剂的主要作用是降低摩擦阻力。

点击查看答案

76. 进给运动中出现抖动的现象,其原因可能是( )。

A. 滚珠丝杠的预紧力过大

B. 滚珠丝杠间隙增大

C. 丝杠轴线与导轨不平行

D. 导轨面刮伤

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