L型空压机主要由压缩机构、传动机构、润滑机构（ ）部分组成。

（ ）因素可能导致减速箱的转速比不稳定。

在减速箱的测量过程中，（ ）参数可以用于评估减速箱的磨损程度。

（ ）因素可能导致减速箱的效率下降。

减速箱的装配过程中，（ ）因素可能导致润滑油粘度过低。

在减速箱的装配过程中，（ ）因素可能导致输入轴与输出轴对中误差过大。

在减速箱的调整过程中，（ ）操作可能需要进行输入轴长度的调整。

（ ）因素可能导致减速箱的振动和噪声过大。

减速箱的装配过程中，（ ）因素可能导致齿轮加工精度不高。

在减速箱的测量过程中，（ ）参数可以用于评估减速箱的运行平稳性。

在减速箱的装配过程中，（ ）因素可能导致润滑油温度过高。