在我国，飞行员要查询我国与国际民用航空组织标准、建议措施和程序的差异，使用到的航行资料是:

如果机场的滑行灯系统故障，对着陆最低标准有何种影响？

根据CCAR91部的规定，在特殊繁忙运输机场空域内飞行：1、至少安装一套能够对ATC的询问进行编码回答和自动发送气压高度信息的ATC应答机；2、驾驶员至少持有私照；3、应遵守一般国际运输机场的所有规定

根据CCAR91部的规定，在一般国内运输机场空域内运行，运输类或涡轮发动机的飞机在需要：1、进入机场起落航线时，不得低于机场标高以上450米；2、起飞后应当尽快爬升到离地450米高度以上；3、进离场过程中均必须与管制建立双向无线电通信。

根据CCAR91部的规定，在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告做出反应而偏离空中管制许可或指令时，机长需要怎么做？

在没有规定过渡高度或过渡高和过渡高度层的机场，航空器起飞前，应当将（ ）对正航空器上气压高度表的固定指标； 航空器起飞后，（ ），应当将航空器上气压高度表的气压刻度1013.2百帕对正固定指标；

根据CCAR91部的规定，如果航空器在被雷达引导到最后进近航道或最后进近定位点，或程序规定“禁止程序转弯（NOPT）”，驾驶员应该怎么办？

对于拒绝、阻碍接受酒精、药物检验或提供检验结果的执照持有人，（ ）。

根据CCAR61部的规定，若航线运输驾驶员执照持有者被认定为一般飞行事故责任人，则（ ）。

根据CCAR61部的规定，若航线运输驾驶员执照持有者，在事故和事故征候调查期间，故意隐瞒事实、伪造证据或销毁证据，则（ ）。

根据CCAR61部的规定，下列哪种情况不可以用批准信代替型别等级？