起飞一发失效应急程序EOSID水平保护区的范围是从跑道末端或净空道末端（如有）开始，半宽从90米以（ ）扩张率扩张至900米，然后保持该值至起飞航迹的终点。

对于着陆可用长度为3000m的湿跑道而言，涡喷飞机的最大着陆距离为：

对于远程巡航飞行，随着燃油的消耗飞机的重量不断减小，这将导致（）

燃油里程等于真空速除以

下列条件中最有可能受到轮胎限制起飞性能的是：

低于最佳巡航高度时：

操纵飞机以长航程速度飞行的原因是（）

保持其他因素不变，燃油里程（海里/kg）与重心的关系是：

安全道能够增加

VREF比VS大（）

V1的最大值和最小值分别收到（）限制。