双发飞机总起飞飞行航迹和净起飞飞行航迹的梯度余度是：

在小重量时重心如果太靠后， 可能在松刹车起飞时会由于起飞推力产生的抬头力矩使飞机上仰、倾覆。重心后限会受此限制而前移， 起飞推力的额定值（） ， 重心后限前移得

重心太靠后， 由于到平尾、垂尾的力臂 短， 使侧风时的操纵性降低、VMCG（） 方向操纵性降低

关于业载和航程之间的关系， 下列说法正确的是（ ）

干道面中断起飞距离ASDR 的确定中， 没有考虑：

飞机进近爬升的要求是为了：

飞机的起飞重量受爬升限制。当遇到逆风时，此项限重会产生何种变化：

对于着陆可用长度为3000m的湿跑道而言，涡喷飞机的最大着陆距离为：

对于远程巡航飞行，随着燃油的消耗飞机的重量不断减小，这将导致（）

燃油里程等于真空速除以

下列条件中最有可能受到轮胎限制起飞性能的是：