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数控车工（高级）理论试卷（2）

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数控车工（高级）理论试卷（2）

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36. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A、 0.02

B、 0.01

C、 -0.02

D、 -0.01

答案：B

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数控车工（高级）理论试卷（2）

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29. R参数编程是指所编写的程序中含有( )(SIEMENS系统)。

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79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

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24. 配合的松紧程度取决于( )。

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77. 在运算指令中,形式为#i=ASIN[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统、华中系统)。

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89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

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53. 数控加工零件能获得很高的位置精度,除机床精度高外,主要原因是( )。

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38. 主程序与子程序的区别是子程序结束指令为( )(FANUC系统、华中系统)。

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7. 宏程序中表示小于的关系运算符是( )(SIEMENS系统)。

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55. 车削多线螺纹时,轴向分线应按( )分线。

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19. 普通螺纹的中径可以用( )测量。

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数控车工（高级）理论试卷（2）

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单选题

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数控车工（高级）理论试卷（2）

36. 车削外圆时发现由于刀具磨损,直径超差-0.01mm,刀具偏置中的磨损补偿应输入的补偿值为( )。

A、 0.02

B、 0.01

C、 -0.02

D、 -0.01

答案：B

解析：null【分值】1分

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79. 在圆弧逼近零件轮廓的计算中,整个曲线是用一系列彼此( )的圆弧逼近实现的。

A. 重合

B. 分离

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D. 相切

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24. 配合的松紧程度取决于( )。

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77. 在运算指令中,形式为#i=ASIN[#j]的函数表示的意义是( )(FANUC系统、华中系统)。

A. 圆弧度

B. 立方根

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解析：null【分值】1分

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89. ( )FANUC数控系统宏指令中角度单位是弧度,而华中系统的宏指令中角度单位是度(FANUC系统、华中系统)。

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53. 数控加工零件能获得很高的位置精度,除机床精度高外,主要原因是( )。

A. 一次装夹多工位加工

B. 多次装夹单工位加工

C. 多次装夹多工位加工

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解析：null【分值】1分

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38. 主程序与子程序的区别是子程序结束指令为( )(FANUC系统、华中系统)。

A. M98

B. M99

C. M76

D. M70

解析：null【分值】1分

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7. 宏程序中表示小于的关系运算符是( )(SIEMENS系统)。

A. ==

B. <

C. <>

D. >=

解析：null【分值】1分

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55. 车削多线螺纹时,轴向分线应按( )分线。

A. 螺距

B. 导程

C. 头数

D. 角度

解析：null【分值】1分

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19. 普通螺纹的中径可以用( )测量。

A. 螺纹千分尺

B. 螺距规

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解析：null【分值】1分

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