相关题目
《行规》：确认列车完整到达的规定。列车后部加挂故障车辆时，若尾部主机挂于故障车前部车辆的后端，若发生列尾装置故障，处理时，车站应将尾部主机挂于（）。
《行规》：确认列车完整到达的规定。列车后部加挂故障车辆时，若尾部主机挂于故障车前部车辆的后端，列车进站前，车站未接到司机列尾装置故障的报告，车站值班员（）确认列车整列到达。
《行规》：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员（外勤）到列车尾部确认列车整列到达。助理值班员（外勤）接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查确认整列到达，表述错误的是（）
《行规》：确认列车完整到达的规定。（）的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员（外勤）到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。
《行规》：确认列车完整到达的规定。列车进站前，车站未接到司机列尾装置故障的报告，车站值班员（）确认列车整列到达。
《行规》：采用拉口甩车（包括旅客列车尾部甩车）时，以下说法正确（）。
《行规》：车站值班员接到司机列车制动机试验发生问题报告后，客列尾故障的旅客列车，由（）配合试验，司机向车辆乘务员询问车辆风压。
《行规》：车站值班员接到司机列车制动机试验发生问题报告后，无列检作业的车站，车站值班员指派（）登上机车共同进行制动机试验。
《行规》：车站值班员接到司机列车制动机试验发生问题报告后，有列检作业的车站，车站值班员通知列检人员登上机车并安排()共同参与制动机试验；无列检作业的车站，车站值班员指派胜任人员(旅客列车为车辆乘务员)登上机车共同进行制动机试验。
《行规》：单机挂车不挂列尾时，在半自动闭塞区间不得办理列车通过，车站接车要确认最后一辆()正确后，方能办理区间开通。
