《行规》：编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压，当确认为无线电干扰影响时，（）人员在《行车设备检查登记簿》上办理登记、签认。

普铁《技规》：遇下列情况，禁止跟踪出站调车：（）。

普铁《技规》：手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过3km/h。下列情况，禁止手推调车：（）。

《行规》：列车尾部红色标志(列尾及客车尾灯)对（）连挂不起停车信号作用，准许挂车。

《行规》：列车无线调度通信设备、客列尾装置通信异常情况下列车接发作业的处置办法（）。

《行规》：不设助理值班员（外勤）的车站行车中遇下列情况，由备班人员或站长顶岗作业（）。

《行规》：单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机通过（）判明是否发生分离。

《行规》：担当过轨运行任务的机车，应按规定安装（）等安全装备。

《行规》：列车无线调度通信设备网中，除《技规》第126条规定的人员外可（）加入通话，但不得影响值班人员的正常通话。

《行规》：发现货列尾主机丢失后，按以下办法处置（）。

《行规》：半自动闭塞区段，以列车尾部软管吊起作为尾部标志时，车站接发列车人员发现尾部软管未吊起，对通过列车车站值班员应（）。