《线路保养质量评定标准》规定，无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层掉块、缺损或剥落，每处扣（）分。

新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为350KM／H，一般条件时为( )米。

设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度，困难条件下不应大于（ ）‰。

设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于（ ）‰。

设计行车速度200-250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（ ）‰。

正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度，困难条件下不应小于( )。

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。

正线曲线与道岔间夹直线长度，困难条件下不应小于( )。

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应( )。

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度，困难条件下不应小于( )。