大型捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过50 mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不宜超过（） mm。每次作业应进行道床动力稳定。

临时插入短轨的线路允许速度不得大于（　　）。

以下哪一项不属于钢轨折断标准（）。

高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗重伤标准为（）mm。

高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗重伤标准为（）mm。

高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗轻伤标准为（）mm。

高速铁路区间钢轨、导轨头部垂直磨耗轻伤标准为（）mm。

高速铁路钢轨经除锈后，轨腰厚度不足（）mm属于重伤标准。

高速铁路钢轨经除锈后，轨底厚度不足（）mm属于重伤标准。

线路上临时插入的短轨，不得短于（　　）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。

波形磨耗≥( )mm为重伤。