钢轨头部轻伤总磨耗＝垂直磨耗＋（）侧面磨耗。

尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过()mm，且对行车平稳性有影响时应进行修理或更换。

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于( ) mm，顺坡率不应大于2‰。

道岔护轨斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（ ）mm。

道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为－1～+（ ）mm。

道岔护轨轮缘槽宽度为()mm，容许误差为－1～+3mm。

单向调节器应加强尖轨及其后( )～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

当护轨低于尖轨（基本轨）（）mm时，应及时修理或更换护轨。

当护轨高于尖轨（基本轨）（）mm时，应及时修理或更换护轨。

当护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨。

对有砟线路调节器轨撑螺栓每（）涂油一次。