CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形，半径为260mm，其周围填充树脂厚度为（），不应小于（）。

国产18号道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为（）

岔枕间距为（）

轨下基础按长岔枕埋入式，并垂直于道岔直股，辙叉跟端分开后按垂直于线路中心设计，设（）根扭转过渡枕

垫板螺栓分为A、B两种型号，正常安装时采用A型，调高量大于（）时采用B型。

垫板孔中心与螺栓中心不能重合，偏离（）

铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8―﹢4mm的调高量，调距精度为（）

调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间，可实现（）

时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值（）

时速350km/h18号道岔心轨尖端降低值（）

客专线道岔采用60D40钢轨，轨顶带有（）的轨顶坡，因此只能将长肢刨切57mm。