CRTSⅡ型板式无砟轨道接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于0.3mm。

在有砟轨道无缝道岔尖轨及其前方25m范围内作业，作业轨温范围应为实际锁定轨温（）℃。

高速铁路有砟轨道无缝线路维修，宜按（）为单位安排作业。

有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。打磨宜安排在大型养路机械()作业后进行。

高温季节不应安排影响线路（）的作业。如必须进行时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和锁定线路工作。

高速铁路有砟轨道捣固车一次拨道量不宜超过()mm。

高速铁路有砟轨道捣固车一次起道量不宜超过()mm.

采用大型养路机械作业时，应根据测量结果和有关线路技术资料，组织（）、动力稳定车、配砟整形车联合施工，应使用激光准直系统进行起拨道。

使用大型养路机械进行线路维修前，应做好（）、撤除调高垫板、更换伤损胶垫和配件等工作。

时速350km/h42号道岔尖轨尖端至心轨实际尖端的距离为多少（）mm

时速250km/h42号道岔尖轨尖端至心轨实际尖端的距离为多少（）mm