解析:
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钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定
当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。
钢轨折断紧急处理后,按不超过()km/h速度放行列车。
钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔净距不得小于大孔径的()倍。
伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。
当发现钢轨内部轻伤有发展时,应()处理。
钢轨重伤一点伤损如何标记?()
钢轨轻伤有发展一点伤损如何标记?()
以下不属于道岔检查内容的有()
对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排()。
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