钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外，车载检测时每（）米测试1处

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。

对动态检测Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，250（不含）～350km/h线路限速不超过200km/h。

对动态检测Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过120km/h。

高速铁路焊接接头的表面不平度要求在焊缝中心线两侧各500mm范围内不大于0.2mm。

钢轨焊接接头平直度以焊缝为中心进行测量。

200（不含）～350km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准为0～+0.3mm。

200（不含）～350km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨顶面平直度验收标准为0～+0.2mm。

200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨头内侧工作面平直度验收标准为-0.3～+0.3mm。

200km/h高速铁路钢轨焊缝打磨作业，1m范围内焊缝轨顶面平直度验收标准为0～+0.3mm。

钢轨锈蚀经除锈后，轨腰厚度不足12mm判为轻伤。