速度等级为200km/h时钢轨轨顶面焊接接头平直度标准为（）mm/1m。

设计行车速度200km/h的最小线间距为（）。

设计行车速度250km/h的最小线间距为（）。

设计行车速度300km/h的最小线间距为（）。

设计行车速度350km/h的最小线间距为（）。

正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于（）。

曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（），困难条件下不得大于1/（）。

车站两端曲线超高设置：在使用困难条件时，原则上应先用足进出站列车的（）困难条件，再使用通过列车的（）困难条件；若仍不满足要求，应适当降低线路允许速度，直至超高设置符合规定。

高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应大于（）；客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时，过超高不应大于（）；初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km/h速度检算时，最大过超高不得大于（）。

高速铁路无砟轨道曲线过超高不应大于（）。初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km/h速度检算时，最大过超高不得大于（）

高速铁路轨道曲线欠超高一般不应大于（），困难条件下不大于（）。