调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）。

设计行车速度300km/h正线最小坡段长度，一般条件为（）m，困难条件为（）m。

设计行车速度350km/h正线最小坡段长度，一般条件为（）m，困难条件为（）m。

设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于（）。

设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）。

欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用（）困难条件。

正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（），困难条件下不应小于（）；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）。

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（），困难条件下不应小于（）。

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于（），困难条件下不应小于（）。

线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用（）线型。

设计行车速度200km/h的最小线间距为（）。