普铁《技规》338条：当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

普铁《技规》第355条：原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

普铁《技规》第355条：旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（）。

普铁《技规》第355条：接发列车应在（）上办理。

普铁《技规》第354条：车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知（），收回行车凭证后，再取消发车进路。

普铁《技规》第354条：车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知（）。

普铁《技规》第354条：车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

普铁《技规》第353条：车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入（）。

普铁《技规》第353条：遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。

普铁《技规》第323条：车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

普铁《技规》第323条：对于填写的路票，车站值班员应根据（），进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。