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普铁《技规》第357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。
普铁《技规》第357条:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、()及重型轨道车。
普铁《技规》第356条:到发线上停留车辆时,须经()准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。
普铁《技规》第356条:车站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。()上不应停留车辆(尽头式车站除外)。
普铁《技规》第355条:动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经()准许。
普铁《技规》第355条:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。
普铁《技规》第355条:旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入()。
普铁《技规》第355条:接发列车应在()上办理。
普铁《技规》第354条:车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知(),收回行车凭证后,再取消发车进路。
普铁《技规》第354条:车站值班员应严格按规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知()。
