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普铁《行规》第94条:列车冒进信号机或警冲标后,司机不得擅自动车,须立即报告()。
普铁《行规》第82条:使用引导手信号接车调度命令转达不上时,司机应在进站信号机外停车,由车站向司机()。
普铁《行规》第82条:引导接车变更的限制:车站值班员指示引导人员引导接车后,()。
普铁《行规》第76条:车站留存的使用完毕的各种许可证(路票除外),逐日整理月终装订,保管()个月。
普铁《行规》第71条:改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明()。
普铁《行规》第58条:旅客列车采用拉口甩车方式摘甩后部车辆时,须确认旅客上下车、行包装卸、列检等作业完毕后,方可开始作业。必须将摘甩车辆采取防溜措施后,再将摘甩车辆与列车分开,距离不得少于()m,并将两端车钩关闭。
普铁《行规》第37条:中途变更运行方向的货物列车,列车尾部()辆之内禁止编挂关门车。
普铁《行规》第33条:旅客列车本务或附挂机车切除弹停制动装置运行时,应进行()。滚动试验时,切除弹停制动装置的机车司机应主动联系,并负责滚动试验的检查确认。
普铁《行规》第101条:汛期暴风雨行车的补充规定:除因抢险救援外,在台风、特大暴雨时经()批准可停止一切调车作业,并报告列车调度员。
普铁《行规》第138条:司机接到危岩落石报警系统发出的停车报警信息停车后,若列车停于报警点处或已过报警点,机车乘务员(旅客列车还需通知车辆乘务员)对列车进行检查,如发生列车事故,立即按事故通报和处置程序处置,如无问题,按上述通报内容报告车站值班员后,()。
