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《铁路货车统计规则》第11条:如分部运行将车辆拉向两端车站时,列车到达时分以拉向后方站的最后一部分车辆到达时分为准。
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《铁路货车统计规则》第11条:列车在区间分部运行并全部拉向前方站时,列车到达时分以全部车辆到达前方站时分为准。
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《铁路货车统计规则》第11条:列车到达:以列车进入车站,停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时,以第一次停车时分为准。
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《铁路货车统计规则》第11条:列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以第一次出发时分为准。
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《铁路货车统计规则》第11条:列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,列车出发时分以再次出发时分为准。
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《事故调查处理规则》附加1内容解释:区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定列车事故。在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。
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《事故调查处理规则》附加1内容解释:列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。
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《事故调查处理规则》第50条:事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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《事故调查处理规则》第10条:货运列车脱轨50辆以上属于重大事故。
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《事故调查处理规则》第2条:铁路交通事故是指铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故。
