灭火的基本方法除抑制法外还有：( )。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：发生时间、地点、车次、始发车站，列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况。（）、货物装载、破损部件名称、部位及破损程度，热轴故障还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等。有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：发生（），列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间，前方列检作业情况，本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况，以及运行、沿途甩挂情况。编组辆数、故障铁路货车的车种车型车号、定检、编挂位置、货物装载、破损部件名称、部位及破损程度，热轴故障还应记录滚动轴承标志板内容、轮轴技术状态等。有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆段调查人员到达事故或故障发生地点后，须进行全面调查，并及时逐级汇报概况，主要内容包括：（）有关作业记录、台账资料、管理制度等。

车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的适应性（）。

车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及（）变化前，应对货车运用有关人员进行必要的适应性培训和安全教育。

车辆新技术、（）投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的适应性培训和安全教育。

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（）、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、（）车轮踏面碾堆的，须扣车处理

对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面（）超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。

翻车机、解冻库应进行定期检修和测试。新设、大修及重大技术改造的翻车机、解冻库应符合《铁路货车（）解冻库检测技术条件》，并经有资质的机构检测合格后方可投入使用