横越无安全防护（）的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能。

512.( )槽钢制动梁的惯性质量问题是抗疲劳强度差和使用可靠性差。( )

511.( )轮毂、轮辋、辐板、轮缘、踏面有裂纹时应更换。( )

510.( )检衡车是检测车辆机能的特种车辆,是车辆静态实载法的一种检衡装备。( )

509.( )转K4型转向架基础制动采用中拉杆。( )

508.( )双层集装车当配置转K5型转向架时,车型为X2K。( )

507.( )始发货物列车中,关门车在列车中部连续连挂不得超过2辆。( )

506.( )控制型转向架下心盘采用座入式结构,直径增大,可以减小裂纹和方便组 装。( )

505.( )安全阀安装在制动阀通往副风缸的连通管上。( )

504.( )车型车号标记由基本型号、共同标记和号码三部分组成,简称车号。( )

503.( )轮辋是指车轮沿踏面圆周的厚度部分。( )