柴油机燃油系统的功用是保证（ ）地向气缸内供给燃油。

柴油机排气阀故障,不能开启时，做功后的废气带着尚未燃烧的燃油倒流到稳压箱，在稳压箱内有放炮声,并拌有增压器喘振。

柴油机排气阀故障,不能开启时，做功后的废气带着尚未燃烧的燃油倒流到燃烧室，在燃烧室内有放炮声,并拌有增压器喘振。

柴油机冒白烟的主要原因是机油进入气缸内参与燃烧。

柴油机两侧供油刻线不同，两侧喷油泵的实际供油量也不同。

柴油机两侧供油刻线不同，两侧喷油泵的实际供油量也不同,致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对减少，燃烧不良，使柴油机热力状态恶化。

柴油机两侧供油刻线不同，两侧喷油泵的实际供油量也不同,致使供油刻线低的一侧气缸过量空气系数相对减少，燃烧不良，使柴油机热力状态恶化。

柴油机两侧供油刻线不同，两侧喷油泵的实际供油量也不同,致使供油刻线低的一侧气缸过量空气系数相对增大，燃烧不良，会使柴油机热力状态恶化。

柴油机联合调节器由供油系统、功率调节系统、配速系统及自动停车装置组成。

柴油机联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。

柴油机连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来，并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴，输出扭矩。