柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的（ ）。

增压器喘振会造成柴油机转速不稳，增压器机体振动，甚至造成增压器破损。

造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角过大造成的。

在蓄电池充电电路中设有逆流装置NL,当辅助发电机QD的端电压高于蓄电池电压时，NL中的两个并联的二极管均处于正向导通状态，

在燃油精滤器的滤网罩下方装有放气管及放气塞门，需放气时，可打开塞门将空气排出。

在功率滑阀回油通路中，设有补偿针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节补偿针阀过程更趋于稳定。

在功率滑阀回油通路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在进油腔内形成一定的背压，以减少功率调节过程的平衡性。

在功率滑阀回油通路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程的平衡性。

在柴油机燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的空气。

在补偿活塞上方压力油通路上，设有增、减载针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。

在补偿活塞上方压力油通路上，设有补偿针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。