一端有两个及其以上列车运行方向，布置进路、确认信号有何要求？

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。

当进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设<--NRC-->。

进站信号机的作用是<--NRC-->，指示进站列车的运行条件，保证接车进路的正确和安全可靠，完成有关的联锁任务。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于<--NRC-->的地点

在确定设置信号机地点时，除满足<--NRC-->的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及<--NRC-->告警。

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设<--NRC-->。