车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后，应报告列车调度员，根据列车调度员布置扣停<--NRC-->，列车扣停后应立即通知现场处置人员。

以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部<--NRC-->辆之内禁止编挂关门车。

站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由<--NRC-->指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于<--NRC-->。

凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在<--NRC-->内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。

车站（线路所）集中联锁道岔，由电务部门负责清扫，非集中联锁的道岔，由<--NRC-->负责清扫。

图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由<--NRC-->负责。

对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令（涉及<--NRC-->时除外）。