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2024新增题库单选多选判断题型
1,487
多选题

670【多选题】钢筋混凝土轨枕按其结构形式可分为()。【选项】

A
.整体式
B
.组合式
C
.短枕式
D
.单个式
E
跨座式

答案解析

正确答案:ABC

解析:

题目:670【多选题】钢筋混凝土轨枕按其结构形式可分为( )。 正确答案:A、B、C 解析: 本题考查的是钢筋混凝土轨枕的分类方式,特别是按照结构形式进行划分的类型。 选项分析: A. 整体式:正确。整体式轨枕是指轨枕本体由一整块钢筋混凝土制成,结构连续完整,具有良好的整体性和稳定性,是目前铁路轨道中广泛使用的一种形式,如我国常用的Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型轨枕均为整体式。 B. 组合式:正确。组合式轨枕是指由多个构件装配而成的轨枕结构,各部分通过机械连接或预应力组装形成整体受力结构。这种形式便于运输和维修,在某些特殊地段有应用。 C. 短枕式:正确。短枕式轨枕是一种长度较短的轨枕,常用于道岔区、无砟轨道或整体道床中,例如地铁中的短枕埋入式整体道床即采用此类轨枕。虽然其长度较小,但仍属于按结构形式分类中的一类。 D. 单个式:错误。该术语并非钢筋混凝土轨枕按结构形式分类的标准名称。所有轨枕本质上都是“单个”铺设的,此说法不具备分类意义,属于干扰项。 E. 跨座式:错误。“跨座式”通常用于描述跨座式单轨交通系统中车辆与轨道梁的关系,指的是车辆跨坐在轨道梁上运行,而非轨枕的结构形式。因此不属于钢筋混凝土轨枕的结构分类。 核心知识点: 钢筋混凝土轨枕按结构形式主要分为以下几类: 1. 整体式:一次浇筑成型,结构完整,承载能力强。 2. 组合式:由多个部件组装而成,适用于特殊工况。 3. 短枕式:长度较短,多用于道岔、隧道或城市轨道交通的整体道床中。 此外,轨枕还可按用途(普通轨枕、岔枕)、铺设位置(木枕、混凝土枕)、是否预应力(预应力混凝土轨枕、非预应力)等方式分类,但本题限定为“结构形式”。 综上,正确答案为 A、B、C。
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