以下不属于《附件17》所规定的非法干扰行为具体行为类型的有( )。

航空安全员因个人原因遗失装备器械的，属于个人责任，公司不承担管理责任。

航空安全员的装备可根据自身实际与工作需要由航空安全员自行配备。

公共航空运输企业建立的飞行中安全保卫工作经费主要用于保障安全保卫工作运行。

由于飞行中安全保卫工作涉及公共安全，故该项工作的经费保障应由公共航空运输企业所在地方政府解决。

航空安全员从事本单位行政工作的，不影响其飞行值勤期和休息期的计算。

根据民航现有规定，经公共航空运输企业评估为低风险的航线，可以不派遣航空安全员。

公共航空运输企业可根据本公司运营实际，确定是否在机上派遣航空安全员。

根据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》，公共航空运输企业应当建立航空安全员技术等级制度，对航空安全员实行技术等级管理。

有派驻空警的公共航空运输企业，无需再配备航空安全员队伍。

某航空公司已设立了保卫部负责飞行中的安全保卫工作，其分公司无需另行设立或指定专门的航空安保机构。