16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5 mm时，堆焊后磨平，可以修理联锁辅助支架外形轮廓。

在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（ ）时须大修

下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于( )mm。

下锁销组成磨耗：13号下锁销组成其他各部位须（ ）。

下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为（ ）级钢，并有制造厂代号及材质标记。

下锁销轴直径磨耗大于（ ）mm时更换。

下锁销轴长度磨耗大于（ ）mm时更换。

同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（ ）。

铁路货车定期检修周期分为以（ ）和运行里程结合时间两种

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的（ ）时更换。

使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为（ ）。