16型、17型车钩防跳性能检查：在闭锁位置时，车钩闭锁显示孔须大部分露出。

MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器，在寿命期内，新造、大修后使用时间满9年或有下列情况之一者须大修：（）

HMIS段级应用系统应具备铁路货车技术管理信息（ ）等功能。

16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（ ）mm或钩舌销孔内径磨耗大于（ ）mm时更换。

16型车钩尾端高度小于（ ）mm或17型车钩尾端高度小于（ ）mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑

16型、17型钩体钩尾销孔周围（ ）mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（ ）mm时铲磨清除，大于时更换。

16型、17型钩体钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（ ）mm时堆焊后磨修光滑，小于（ ）mm时更换；钩身长度小于（ ）mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于6.5mm时，可更换（ ）进行调整。

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )mm时更换。13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形

13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于（ ）mm时可堆焊后（ ）并恢复原形尺寸

13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时( )。