13A、13B型号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于68mm时更换。13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

车钩缓冲装置应配置以下（ ）主要工艺装备。

车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（ ）。

车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件（ ）。

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。

车钩缓冲装置具有（）、（）和（）三个基本作用

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（ ）、（ ）、（ ）、缓冲器、17型缓冲装置检修线等。

车钩缓冲装置的主要零部件分解后应（ ）。

车钩弹性支承装置有（ ）情况时须分解检修。

测量车钩组装间隙时，钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（ ）mm，16型、17型不大于（ ）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。