MT-3型缓冲器自由高小于（ ）mm时大修。

除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。 除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求:装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

除另有规定外，经抛丸或正火处理后的铸钢零部件须涂清漆。

衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于5mm，衬套不得有边缘裂纹。

车钩组装时,13号、16型钩舌销不得相互代用。

车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见。

车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于2.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于1.5mm时堆焊后磨平

车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。