70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（） mm。

段修时，17型钩尾销变形或磨耗超限时更换。

段修时，17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3.5mm时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

段修时，17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于217mm。

段修过期达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

段修车入库前应进行预检、预修。

段规中的更换，是指用符合规定的合格配件替换不合格配件，合格配件须为新品。

从板裂纹时焊修。

除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。 除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求:装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

除另有规定外，经抛丸或正火处理后的铸钢零部件须涂清漆。