13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

装用上作用车钩时须装用车钩防跳插销。

下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。

下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时更换下锁销杆。

下锁销组成及销轴各零部件裂纹、变形时可不更换。

下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为B级钢，并有制造厂代号及材质标记。

下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于2mm时更换。

同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。