依据《电力安全事故应急处置和调查处理条例》，事故造成地铁、机场、高层建筑、商场、影剧院、体育场馆等人员聚集场所停电的，应当迅速启用（ ），组织人员有序疏散。

工作票（作业票）签发人或工作负责人对有触电危险、施工复杂容易发生事故的作业，应增设（ ），确定被监护的人员和监护范围。

各级（ ）应依据作业风险定级标准和会商会议要求，每周对作业风险定级情况进行核查，对计划管理不到位、风险定级不准确、管控措施不落实等问题纳入违章行为严肃通报考核。

作业评估定级结果应在作业计划内发布，辨识分析出的危险因素应填入作业文件（包括但不限于工作票、作业票、（ ）等）内，作为风险管控措施制定的前提和依据。

作业安全风险管控规定，作业班组负责落实（ ）、风险评估、“两票”执行、班前（后）会、安全交底、作业监护等安全措施和要求。

作业风险管控遵循以人身风险管控为主，按照“全面评估”、（ ）的工作原则，依托安全风险管控监督平台对作业涉及的各类风险实施全面、全过程管理。

作业安全风险，是在生产施工作业过程中，由于生产组织安排、人员作业行为、施工工艺方法、设备环境状态等因素，可能导致发生人身、电网、设备等安全事故（事件）的可能性与严重性的组合。其中（ ）涉及触电伤害、高处坠落、物体打击、机械伤害、中毒窒息等

依据《安全设施标准》，应在电缆隧道入口处以及储存易燃易爆物品仓库门口处合理配置灭火器等消防器材，在火灾易发生部位设置火灾探测和自动报警装置。（ ）

依据《安全设施标准》，安全标志牌不宜设在可移动的物体上，以免标志牌随母体物体相应移动，影响认读。（ ）

依据《安全设施标准》，安全警示线一般采用黄色或与对比色（黑色）同时使用。（ ）

依据《安全设施标准》，变压器、有限空间、燃气调压站、气瓶间等现场存在典型危险点的部位应至少设置危险点警示牌。（ ）