折角塞门损坏、失效时，须更换为不锈钢球芯折角塞门。 更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为( ), 并将孔边磨光、磨圆。

空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内拉、推动,动作须灵活,阻力应适当。活塞膜板边缘须完全入槽。()

120/120.1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。()

组装前,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量硅油,组装时不得损伤密封件。()

手把插销必须使用标准品,从右向左装入。()

塞门组装前,托盖螺纹处缠聚四氟乙烯薄膜。()

塞门芯磨伤或试验漏泄时,可刮、锉加修。()

塞门体上无手把挡者或手把挡不起作用者更换。()

塞门芯开通线不明显者应重新刻打。()

制动力是钢轨作用于车轮的外力。()

铁路上的轨距是指两根钢轨中心线之间的距离。()