喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于Φ( )mm，根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄由运转位移至最小减压位均衡风缸的减压量为45~55kPa。

()制动配件检修试验验收后,必须对安装面和管口进行密封防护。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活,不得抗劲。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀上盖缺口处裂断可按原位焊后锉修,但焊后不得影响手柄位置。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时,使总风遮断阀管不与大气连通。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时机车的自动撒砂。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀由放风阀座、放风阀胶垫、放风阀弹簧、放风阀套等组成。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀管座单独缓解管10及单独作用管11是经过阀体通往单阀的柱塞阀和调整阀的,与自阀有关。

()JZ-7型空气制动机自动制动阀的操纵机构采用凸轮结构,减压量受温度的影响。