滑阀座、滑阀、节制阀等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于（），或缓解槽深小于2.2mm时更换。

()JZ-7型空气制动机重联装置由重联阀、重联管路、止回阀等主要部件组成。

()JZ-7型空气制动机重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动缓解作用得到与本务机车完全一致的效果。

()JZ-7型空气制动机无动力装置止回阀不严且塞门又泄漏时,可造成列车管空气过量供给。

()机车无火回送时,JZ-7型空气制动机中继阀列车管塞门应关闭。

()在机车牵引或单机运行时,JZ-7型空气制动机无动力装置应处于开启状态。

()JZ-7型空气制动机无动力装置止回阀的作用是在列车管减压时,防止总风缸向列车管逆流。

()机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态,提高粘着系数。

()JZ-7型空气制动机单独制手柄由运转位快速移到全制动位,作用管压力由0到280kPa的时间应在3s以内,膜板不得发生振动声音。

()JZ-7型空气制动机单独制动阀膜板老化龟裂时,可以继续使用。

()JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓凸轮和定位凸轮,如有严重磨损可焊后锉修。