1145[多选题]STCW 公约马尼拉修正案相比 STCW78/95，新增加了()的定义及适任要求。

本题考查的是《STCW公约马尼拉修正案》相对于早期版本（STCW78/95）在船员职能和适任要求方面的更新内容。 题干分析： STCW 公约即《国际海员培训、发证和值班标准公约》，是国际海事组织（IMO）制定的关于海员资格标准的国际性法律文件。马尼拉修正案于2010年通过，对原有公约进行了重要修订，以适应现代航运技术的发展和船舶操作的实际需求。 相比 STCW78/95 公约，马尼拉修正案引入了新的船员职位定义，并明确了其培训、发证和值班的适任要求。这些新增职位主要反映了船舶自动化程度提高后，对特定支持级别人员的专业化需求。 选项解析： A：高级值班水手 正确。马尼拉修正案新增了“高级值班水手”（Able Seafarer Deck, ASD）的定义和适任标准。该人员是在支持级甲板岗位中具备更高技能水平的船员，能够在航行和停泊值班中承担更多职责，协助驾驶员完成相关任务。 B：高级值班机工 正确。修正案同样新增了“高级值班机工”（Able Seafarer Engine, ASE）的定义。该职位适用于轮机部支持级人员，具备更高级别的机械维护和操作能力，可在轮机员指导下参与机舱值班与设备维护。 C：电子员 正确。随着船舶电子系统（如导航、通信、自动化控制等）日益复杂，马尼拉修正案正式引入“电子员”（Electro-Technical Officer, ETO）这一新职位。电子员需具备电气与电子工程知识，负责船上复杂的电子和控制系统维护，其适任标准被明确纳入公约。 D：电子机工 正确。虽然“电子机工”未作为独立管理级职位出现，但修正案通过细化支持级技术人员的职能，实际上承认并规范了从事电子设备维护的技术工种。部分缔约国及航运公司据此设立了“电子机工”岗位，配合电子员工作，且其培训和适任要求在修正案框架下得到体现。 核心知识点总结： STCW 公约马尼拉修正案的重要变化之一是完善了支持级和技术专门化岗位的适任体系。新增的四个职位定义体现了现代船舶对专业化、技术化船员的需求： - 高级值班水手和高级值班机工提升了支持级船员的职业发展路径； - 电子员填补了传统轮机与电机人员之间在电子技术领域的空白； - 相关岗位如电子机工也在实际应用中获得了规范化培训和认证依据。 因此，ABCD 四个选项均属于马尼拉修正案中新增或首次明确定义并提出适任要求的职位。 正确答案：ABCD