判断题
852[判断题]正浮船舶因船内货物横移而发生 2 °横倾后,稳心和重心会发生移动。 ()
答案解析
正确答案:B
解析:
该题的正确答案是 B:错误。
解析如下:
题干描述的是“正浮船舶因船内货物横移而发生 2°横倾后,稳心和重心会发生移动”。
首先分析核心概念:
1. **重心(G)**:船舶的重心是船上所有重量的合力作用点。当船内货物发生横向移动时,船舶整体的质量分布发生变化,因此重心 G 的位置会随之发生移动。具体而言,货物向某一舷侧横移,会导致重心向该侧偏移。因此,**重心会发生移动**,这一点是正确的。
2. **稳心(M)**:稳心是指船舶在小角度倾斜时,浮力作用线的交点(即初稳心)。对于小角度倾斜(通常指小于 10°),稳心 M 的位置可视为相对于船体固定不变,其位置主要取决于船舶的水下体积形状(即排水体积的形心和惯性矩),只要船舶的排水量和水线面形状未发生显著变化,稳心 M 在船体坐标系中的位置基本保持不变。
在本题中,船舶只是由于内部货物横移而产生 2°的横倾,属于小角度倾斜,且没有提及船体变形或自由液面等影响水线面大幅改变的因素。因此,**稳心 M 的位置可以认为没有发生移动**。
综上:
- 重心会因货物横移而移动;
- 稳心在小角度倾斜下位置不变。
题干说“稳心和重心会发生移动”,将两者都判断为移动,这是不准确的。因为稳心并未移动。
因此,该说法错误,正确答案为 B:错误。
核心知识点总结:
- 船舶初稳性中,小角度倾斜时稳心 M 视为固定点;
- 重心 G 随船上载荷移动而变化;
- 内部载荷横移会引起重心移动,导致横倾,但不改变稳心位置;
- 判断稳性变化时,应区分重心、浮心、稳心的不同特性。
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