747[判断题]计算船舶稳性时，应进行自由液面修正，其影响值恒使 GM 值增加。 ()

该题的正确答案是：B（错误）。 解析如下： 题干中提到“计算船舶稳性时，应进行自由液面修正，其影响值恒使 GM 值增加”，这一说法是错误的。 核心知识点： 1. 自由液面（Free Surface Effect）是指船舶舱内液体（如燃油、淡水、压载水等）在部分装载时，液面可以随船舶倾斜而移动的现象。当船舶倾斜时，液体重心的横向移动会产生额外的倾侧力矩，从而降低船舶的稳性。 2. 初稳性高度 GM 是衡量船舶初稳性的重要指标，GM = KM - KG，其中 KM 为稳心半径，KG 为重心高度。自由液面的存在相当于增加了船舶的有效重心高度（即等效 KG 增大），从而导致 GM 值减小。 3. 自由液面修正的实质是计算自由液面对船舶横稳心高的影响，通常以“自由液面修正值”（Free Surface Correction, FSC）表示。该修正值恒为正值，但它会从未经修正的 GM 值中减去，即： 经自由液面修正后的 GM = 原始 GM - FSC 因此，自由液面的影响是使有效 GM 值减小，而不是增加。 4. “恒使 GM 值增加”这一说法完全相反，故判断为错误。 结论： 自由液面修正的影响是降低船舶的初稳性高度 GM，因此其影响值不会使 GM 增加，而是使其减小。所以本题答案为 B：错误。